Rota dos Tropeiros no Brasil: História, Origem e Legado Cultural
A Rota dos Tropeiros no Brasil, sinônimo do Caminho das Tropas, é uma das mais importantes vias históricas do país, sendo fundamental para o desenvolvimento colonial.
O Caminho das Tropas: A Base da Rota Histórica
O Caminho das Tropas, ou Estrada das Tropas, foi uma importante via terrestre de ligação entre o Sul do Brasil e o centro da colônia, especialmente Minas Gerais e São Paulo, durante os séculos XVIII e XIX. Em outras palavras, essa rota foi o eixo vital da economia da época.
A Necessidade desta atividade e a sua Origem
No século XVIII, portanto, o crescimento da economia colonial, impulsionado pela mineração em Minas Gerais, exigia o abastecimento dos novos povoados das regiões auríferas. Os produtos — como alimentos, ferramentas, tecidos e animais — eram transportados principalmente em tropas de muares, capazes de percorrer longas distâncias por trilhas acidentadas.
Além disso, o comércio de gado era vital para o abastecimento das regiões, fornecendo carne e couro indispensáveis à alimentação e à indústria colonial, complementando o papel das tropas de animais no desenvolvimento econômico colonial.
Desse modo, os condutores dessas tropas eram conhecidos como tropeiros, homens que viajavam por meses entre o Sul e o Sudeste, levando e trazendo mercadorias, animais e novidades culturais. Você pode saber mais sobre a vida destes viajantes na cultura material do Caminho das Tropas.
Sorocaba: O Principal Entroncamento
Primeiramente, no interior paulista, a cidade de Sorocaba tornou-se o principal entreposto comercial dessas rotas. A partir de meados do século XVIII, realizavam-se ali grandes feiras de muares, que integravam a economia regional e conectavam o Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná e São Paulo.
Afinal, era em Sorocaba que os animais vindos do Sul eram vendidos e redistribuídos para outras regiões do Brasil. A preservação dessa memória histórica da Rota dos Tropeiros no Brasil é fundamental para entender a dimensão da Importância da Preservação – RCHUniTau.
As Principais Trilhas das Tropas no Brasil
À medida que o comércio e o povoamento avançavam, os tropeiros seguiam por antigos caminhos indígenas e trilhas abertas. Assim, essas rotas ficaram conhecidas como Caminho das Tropas, destacando-se três ramais principais:
-
- Caminho do Viamão (ou Estrada Real de Viamão): Sem dúvida, foi o trajeto mais utilizado pelos tropeiros. Partia de Viamão (RS) e passava por diversas cidades (Vacaria, Lages, Curitibanos, Lapa, Ponta Grossa, Castro, Piraí do Sul, Jaguariaíva, Sengés e Itararé), até chegar a Sorocaba (SP). Para um estudo mais aprofundado, consulte este Mapa acadêmico do trajeto dos tropeiros.
- Caminho das Missões: Iniciava em São Borja, passava por Santo Ângelo, Palmeira das Missões, Rodeio, Chapecó, Xanxerê e Palmas, onde se bifurcava em dois ramos (um por União da Vitória e Palmeira, outro por Guarapuava, Imbituva e Ponta Grossa). Além disso, conectava regiões estratégicas, conforme detalha a Memória do Transporte Brasileiro.
- Caminho da Vacaria: Interligava Cruz Alta a Vacaria, no Caminho do Viamão, atravessando Passo Fundo e Lagoa Vermelha. Isto é, complementava o eixo principal da Rota dos Tropeiros. A importância da Geoconservação na Rota dos Tropeiros no Paraná deve ser ressaltada.
Existiam, além disso, rotas secundárias, como a Estrada da Praia (ligando Colônia do Sacramento a Laguna) e o Caminho dos Conventos, aberto por Souza Faria. Do mesmo modo, diversos pousos surgiram, como mostra este Hotel Recanto das Camélias.
O Povoamento no Eixo do Caminho
Com o passar das jornadas, as longas viagens exigiam pontos de pouso, alimentação e descanso para tropeiros e seus animais. Gradualmente, desses acampamentos temporários surgiram pequenos povoados dedicados ao cultivo, comércio e prestação de serviços aos viajantes. Por conseguinte, muitos desses núcleos cresceram e se transformaram em importantes cidades, marcando o surgimento de novos eixos de povoamento no Sul e Sudeste do Brasil.
Por exemplo, cidades como Castro, no Paraná, nasceram desse movimento. Não deixe de visitar o Museu do Tropeiro e a história do povoamento de Castro.
Entretanto, o desenvolvimento de outras rotas, como o Caminho do Anhanguera e a Estrada Real, também foi influenciado por esse fluxo. Em seguida, o ciclo do ouro e a demanda por gado levaram a uma expansão sem precedentes do Caminho das Tropas.
A Origem dos Muares e o Legado do Caminho das Tropas
Os muares (mulas e burros) vinham, na maioria das vezes, da região do Estuário do Prata, na atual Argentina e no oeste do Uruguai. Essa atividade despertou o interesse de muitos sertanistas e bandeirantes, como Cristóvão Pereira de Abreu, que abriram e consolidaram novos trechos da Rota dos Tropeiros no Brasil. No entanto, a principal motivação sempre foi o comércio.
O Legado Cultural do Tropeirismo e a Influência Regional
Por fim, a influência do tropeirismo é inegável. Muitos desses caminhos se transformaram em ruas, estradas e rodovias, mantendo viva a cultura tropeira — costumes, língua, culinária, religiosidade e tradições. Frequentemente, observamos essa herança nas cidades ao longo da rota. Contudo, os tropeiros foram fundamentais para a integração territorial e cultural do Brasil. Assim sendo, de suas andanças nasceu a cultura caipira no Sudeste e o perfil campeiro do gaúcho no Sul.
Em resumo, a gastronomia tropeira é um patrimônio. Não deixe de conferir a receita do nosso famoso Feijão Tropeiro, prato icônico da culinária deles. Para mais detalhes sobre a influência tropeira, pesquise por: Tradições encenadas: investigações e invenções.
Ecoturismo e Cicloturismo Autoguiado na Rota dos Tropeiros
Nesse contexto, o Projeto de Lei 1280/2024, que cria a Rota dos Tropeiros como roteiro de ecoturismo e cicloturismo autoguiado, já foi aprovado por todas as comissões da Câmara dos Deputados e segue em análise no Senado Federal. Assim, a proposta resgata a cultura tropeira e incentiva a geração de renda por meio do turismo responsável.
Conheça o projeto clicando nos links abaixo:
- Conheça o site oficial do projeto
- Desenvolvendo o Cicloturismo na Rota dos Tropeiros
- Ecoturismo e Cicloturismo no Sul do Brasil
