Caminhos Históricos da Estrada da Graciosa

Muita História e Cultura

Neste final semana, o pedal foi cultural pelos caminhos históricos da Estrada da Graciosa, no município de Quatro Barras, Paraná, a cerca de 30 km de Curitiba. O destino foi a cidade de Morretes no pé da Serra do Mar.

Os Caminhos Históricos da Estrada da Graciosa, é uma estrada pertencente ao governo do Paraná e servia de rota para os tropeiros em direção ao litoral do Estado, interligando o município de Quatro Barras às cidades de Antonina e Morretes. Ela atravessa o trecho mais preservado de Mata Atlântica do Brasil, marcado pela mata tropical e pelos belos riachos que nascem na Serra do Mar.

Conheça a Casa de Pedra antes que acabe

Para quem curte andar de montain bike na natureza, os Caminhos Históricos da Estrada da Graciosa são imperdíveis. Uma de suas atrações é a Casa de Pedra, também chamada de Casa do Rio do Corvo, casa do Alemão ou ainda Casa do Guilherme, localizada no Caminho dos Jesuitas. Atualmente, é conhecida como casa Garbers, por alusão ao nome da família proprietária do imóvel há mais de 100 anos. O local foi importante no auge do uso da estrada da Graciosa, até a inauguração da ferrovia Paranaguá – Curitiba, em 1885.

Atualmente, restam apenas as ruínas da casa, as quais nos permitem contemplar a beleza e a história do local, que foi construído há mais de 200 anos. Ao lado da casa, iniciam-se as trilhas para os morros Mãe Catira e Sete e Serra da Farinha Seca.

Caminho dos Jesuítas

Seguimos pelo Caminho dos Jesuítas ou calçadinha, único trecho original da Graciosa ainda preservado, o qual reserva intenso contato com a natureza. O local também é conhecido como Caminho Colonial da Graciosa, que liga o primeiro planalto paranaense ao litoral. Esta estrada era utilizada desde os tempos pré-coloniais pelos indígenas, que subiam ao planalto para coletar pinhões. Mais tarde, foi utilizado pelos portugueses, junto com outros caminhos, como o do Itupava e do Arraial. O caminho dos Jesuitas é um dos mais antigos do Paraná, pavimentado com pedras colocadas por escravos e margeado por densa mata nativa.

Estrada Velha da Graciosa

Datam do início do século XVIII as primeiras notícias sobre a pioneira Trilha da Graciosa, que deu origem ao trajeto. As obras de construção da estrada foram concluídas em 1873, tendo sido iniciadas logo após a criação da Província do Paraná, por ordem do seu primeiro presidente, Zacarias de Góis Vasconcelos. Até a metade do século XX, a Estrada da Graciosa permaneceu como única estrada pavimentada do Estado, sendo importante rota de escoamento da produção agrícola (café, erva-mate e madeira) do Estado rumo ao Porto de Paranaguá e ao Porto de Antonina.

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